Der Break-Dancer sagt: „Goodbye Frühjahrsdippemess“

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Huss als Konstukteur und Alex als Betreiber sei Dank, dass das erhöhte Kassenhaus so lange stehen blieb, denn es diente mir immer wieder als Unterstand wenn gerade mal wieder ein Schauer runterkam.

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Dabei werden die Treppen immer weiter demontiert.

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Gar nicht mehr zu übersehen ist der Abbaufortschritt beim Wellenflug.

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Die letzten Gestelle der Treppe sind „gefallen“ und müssen nur noch in die Transportvorrichtungen verladen werden.

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Und da wartet schon das Gestell zur Aufnahme der restlichen Teilen.

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Wohin diese Leiter wohl führen mag? ;-)

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Auf diesen Bildern könnt ihr sehen, was ich mit dem Schutz des Kassenhauses meinte.

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Immer wieder wird das Geschäft in die richtige Position gedreht.

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Und schon werden die ersten Bleche des Mittelbaus weggetragen.

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Die ersten Traversen zwischen den Gondeln werden gelöst.

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So, jetzt ziehen wir die Rolle an die korrekte Position um den Scania richtig umsetzen zu können.

Die ist zeitgleich aus der 100. Beitrag in dieser Reportage.

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Nun ist Rangierkunst gefragt. Der Kran muss gleich schwer ran.

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Jetzt kann der Kran zeigen was er so drauf hat, denn nun heben wir den Führerstand von seinem Podium und damit ist auch mein „Regenschutz“ flöten. ;-

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Schon fast gespenstisch ist das Lichterspiel unter dem Mittelbau.

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Noch immer leuchetet die große Reklame auf dem Looping der Teststrecke.