Frankfurt - Frühjahrsdippemess 2013 - Der Aufbau

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Die Container vor dem Löwenthalschen Stahlriesen werden auch immer mehr.

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Und als ich den Platz verlassen wollte, konnte ich einfach nicht anders, als noch einmal Beim Riesenrad vorbeizuschauen. Da man dort mit einem Container zu Gange war …

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… den man Ruckzuck in Position brachte und damit den ersten Container des Riesenrads an seinem richtigen Platz hatte.

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Und hier noch ein kleines Special für Hennac, der dann hoffentlich auch am letzten Bild erst „kleben bleibt“

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Für den heutigen 05.03. hätte ich fast etwas mehr erwartet, aber bevor ich Euch zeige, was sich getan hat, gibt es hier erst einmal die üblichen U-Bahn-Stations-Bilder.

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Bei Löwenthal liefere ich mal die fertigen „Tunnelbilder“ nach, die ich gestern vergessen habe zu schießen.

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Aber ich nutzte die Chance auf eine recht „unverbaute“ Seitenansicht der WW3, da nun auch der Kran verschwunden ist.

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Zwischendurch gibt es mal „frisch gewaschenen Vierachser als langes Gespann“ auf Hennacs Spezialitätenkarte

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Leider waren am frühen Nachmittag die Lichtverhältnisse für die Riesenradbaustelle nicht so optimal.

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Bei Blume kam auch noch eine Rolle dazu.

Na, welche ist es denn im Vergleich zu gestern?

Korrekt. Ganz rechts wurde eine weitere Planrolle abgestellt.

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Bei Bruch parkt man nun auch schon in zweiter Reihe auf dem Platz und es kam einer der für das Unternehmen wichtigsten Wagen an: die Kasse. Wäre schlecht wenn diese nicht klingeln würde. * g *

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Auf der Riesenradbaustelle war es mittlerweile schon so ruhig, dass es sich dieser Genosse auf dem Planendach der Gondel bequem gemacht hat.

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Eine kleine Runde mit dem „Bruch-Piloten“

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Der Bahnhof der Alpinabahn ist schon ganz schön gewachsen und schon bald wird das Stahlmonster seine Gleidmaßen in die Höhe strecken.

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Und am Ende gibt es eine verdammt lange Aussicht über ein noch längeres Fuhrwerk für Hennac und alle Fuhrparkfreunde.